泥土再生资源(泥炭不可再生资源)

2022-11-08 19:17:12
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最近很多人关心泥土再生资源(泥炭不可再生资源)这个事情,环保百科小编整理了泥土再生资源(泥炭不可再生资源)相关内容,希望对大家有用。

中国高铁再次领先世界,前不久科研人员研发出了一种环保高铁,这种高铁比混凝土制作的高铁都坚固,这种高铁真的安全吗,在不久的将来能全面推广吗?近几年国家对高铁的需求越来越大,只坐高铁也需要很多资源,这些资源对环境有着很大的影响。于是研究人员发现一种可以既环保,又能节约能源的材料。用这种材料建造出来的高铁,非常安全可靠,甚至比一般的高铁都要好。

用竹子建高铁,可以说是闻所未闻,见所未见,研究人员发现,在柱子中有一种竹缠绕复合材料,这种材料非常的耐,人们在古代就已经开始使用竹子,编成竹篮,竹椅等一些物品。竹子本身就非常的坚硬,如果把他缠绕在一起那就会更加的坚硬。而建造高铁需要的材料,必须要坚固可靠,并且还要抗压能力强,还必须防水防火,而在竹子中,刚好有这样一种材料,能够满足高铁的所有需求。

使用竹子建高铁,不仅仅是因为成本低,还有一种原因是在材料技术的影响力和环保能力方面,竹子建高铁是非常可靠的,所以在这样的情况下研究人员把目标转移到了竹子身上,我国可是生产竹子大国,可以说最不缺的就是竹子,在那里有700万公顷的竹子。

在2007年,研究人员正式对竹子进行了复合材料的研究,之后发现,这种材料成本低,但是质量也很好,完全不低于钢筋混泥土。就这样竹子高铁在经过几个月的时间里,被研究出来,开始对外展示, 进行测试,研究人员发现,在同样的速度下,车辆的重量越重,消耗的燃料就越多,污染就越严重,但竹缠绕式高铁重量没有钢筋混泥土的高铁重,所以消耗的也非常少,这样可以减少污染。

有的科研人员发现,如果这种材质在高铁上可行的话,那么在火车,飞机,汽车等交通工具上都可以用。由于竹子这种资源是可再生资源,所以在研究高铁的时候,碳的排放量就已经降低。

如果大量地使用竹子,还能给农民带来一份收入,一旦进入合作,就会有600多万村民增加额外的收入,让家庭压力变小。

虽然竹缠绕复合还没有大规模使用,但竹子高铁已经正式研制出来,一切测试正常,科研人员夜以继日的努力没有白费。之子高铁在之后肯定会大规模制作,之后可能还会有竹子飞机,竹子汽车等等。这种材料既安全,又可靠,而且还是可再生资源。如果加以利用,中国高铁一定会再创新成绩。

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