液氧和液氢是可再生资源(氢是可再生资源吗)

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火箭燃料对火箭发动机推力大小而言至关重要，最早的火箭采用普通航空煤油作为燃料，但很快暴露出燃烧不充分以及推力不足等问题。之后为了改进燃料，各国也是不遗余力，我国长期就是航天大国，自然十分关注航天燃料的发展，最近我国发射的长征五号就采用新型燃料——液氢液氧燃料。它传统燃料相比有哪些难点呢？

首先，是密度低，氢气在液态情况下密度只有煤油的十二分之一，这样它的体积就比较大，对储存的容器要求比较高，不容易储存，而且更容易发生危险，必须有更高的安全指标。其次，由于其温度非常低，达到零下200多度，一旦遇到空气，就会使空气发生冷凝，容易堵塞管道，而且冰晶撞击还可能导致氢气爆炸。所以火箭发射前，必须使用非常复杂的工序清除火箭周围的空气，现在使用的是氦气吹除法。液氢液氧十分不稳定，一旦有液态的气体遇到高温物体，就会迅速沸腾，而氢气沸腾是非常危险的，容易导致火箭发动机毁坏。而接触的高温物体就是氢泵，必须做好它的冷却工作。

由于液态氢温度极低，所以很容易导致润滑油发生凝固，所以传统润滑油不能使用，必须研发新配方，现在使用的就是新型化合物为原料的润滑油。而且，由于液态氢密封非常困难，传统橡胶封闭环对其无效，所以现在必须使用特殊的铝质垫片，然后在外表涂上特殊材料。虽然长五发射遇到挫折，但毕竟技术难度太大，一次失败可以为以后工作提供宝贵的经验，未来在技术人员攻坚克难之下，肯定能够成功。