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中宏网湖北9月13日电 9月12日，西北新能源高比例发展研讨会召开，透露了一个重要信息：预计2022年新能源总装机将超越火电，成为西北地区第一大电源，西北电网也将因此成为全国新能源装机第一的区域电网，建成我国首个区域新型电力系统。
这是值得关注的一件事，既有电力，又无污染，正是“双碳”的目标。而笔者也注意到了武汉的一栋楼——壹号大厦，它将代表着未来城市的趋势。
壹号大厦选址武汉市东西湖区，为中建三局一公司企业总部办公楼，总建筑面积7万平方米，地上设21层，将努力打造成国际一流、国内技术最领先、规模最大的“近零碳”智慧公共建筑。近日，7位中国工程院院士在武汉共同参与了壹号大厦建筑的方案评审。与会专家一致认定，该项目达到了业内最前沿的“近零碳”建筑技术指标，方案可行。
中建三局根据武汉典型的冬冷夏热特点，因地制宜地做出了“近零碳”的总体规划。根据武汉地域气候分析，采用传热系数更低的幕墙建材；空调精细化运行，温湿度独立控制；集成地源热泵、空气源热泵、光伏发电可再生能源利用技术等。在屋面设置光伏板，立面设置光伏玻璃幕墙，总光伏发电面积达15200平方米，总装机容量1.4兆瓦，年发电量86万度，是目前全国光伏面积和总装机容量最大的公共建筑。
在施工过程中还将采用六大节能减碳专项设计、共计45项低碳建筑技术，其中引领技术11项、示范技术34项。相较于基准建筑，预计每年将减少二氧化碳排放约6200吨，实现建筑本体节能率85%，可再生能源利用率达24.3%。除此之外，7位工程院院士进行共同评审讨论后，还对该工程提出了四大建议：
一是高层建筑要注重天窗、地源热泵等作用，充分实现自然通风、光照、采能。要充分发挥机电工程优势，让今后的建筑增加可变空间，在不同季节重组通风廊道，让建筑物“一键变形”充分散热或者保温。实现冬天少风、夏天通风，在古代建筑中也有不少是这样设计的，笔者建议现代建筑也可以参照这样的设计理念。
二是可设置电梯井道风力发电系统，利用电梯上下运动产生的风力发电。要用足电梯轿厢势能，把轿厢下行时曳引机产生的电能储存起来，轿厢上行时优先使用，实现上行耗电、下行发电。
三是要注重建筑物碳排放全生命周期管理，强调“碳足迹核算”。从全生命周期看，建筑物建材的碳排放量占比40%，施工阶段占比10%，运维阶段占比43%。在建造中应优先使用绿色低碳建材，关注资源循环利用，壹号大厦在建造阶段计划采用的就是固碳混凝土、再生混凝土等低碳建材。而建筑物碳排放的另一大部分，是在运维阶段。在武汉要保持建筑室内的环境舒适，就得必备除湿设备，其运行时间需要占空调全年运行时间的56%。为此，壹号大楼精细化设置运维方案，将设计除湿、加热、制冷相组合的5档空调运行方式。
四是空调和照明可进一步细化。实现岗位送风、降温与员工工牌绑定，一旦员工离开岗位，所在区域就调低风量和照明等。对于节约资源来说非常实用，这样的案例在日本已经非常普遍。
2003年5月20日，笔者在湖北省统计局任副局长，不仅主动要求推行“叶氏车改”（自购私车，一月给500元补贴，出市区实报实销），还建议将走廊的灯光关掉一半。此外，笔者还建议将宾馆的房卡、插电卡合二为一，做到人在电在、人走电停。前几年是合并的，但现在有些宾馆将房卡和插电卡一分为二、分开使用，不仅不能实现“随手关灯”，反而易造成房卡遗留房间的问题。尽管看起来只是细枝末节的问题，但是日积月累、积少成多，资源浪费的问题还是很严重的，需要社会共同关注。
“双碳”政策这几年来推行正盛，得到了全社会的认可与关注。实质上，“双碳”目标的达成，不仅需要专业领域的深耕与推进，更需要全社会的助力与配合。大到行业的减碳改革、建筑的节能规划，小到酒店的房卡设计、办公区域的电力节省，都事关“双碳”大业的发展，应该发起全社会、全行业甚至每个人的力量，从自我做起，从小事做起，“涓涓细流，汇成大海”，为推进节能减碳共同努力。（作者：叶青 中南财经政法大学教授）