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随着城镇化快速发展，建筑垃圾大量产生。目前全国建筑垃圾年产生量约35亿吨。部分城市存在缺乏消纳处置设施，综合利用不足，全过程管理系统不健全等问题。如果能对这部分垃圾进行规模化的处理和利用，则能够给社会、经济和环境带来巨大的收益。
建筑垃圾的特点是成分复杂，比如水泥块、砖块、泥土、轻质有机物（塑料、纤维、木材等），这些成分软硬度差别大，传统的处理方法很难实现各种成分的分离，末尾的成品也因成分复杂导致性能不稳定，使用场所有限。
建筑垃圾分选设备的作业流程
如何可以对建筑垃圾里面的混合物料进行有效分离，是建筑垃圾资源化再生利用的关键所在，也是难点所在。建筑垃圾分拣系统其主要作用是将建筑垃圾中混合的各种物质分离开来，从而进行深度加工。
建筑垃圾分拣设备性能优势
一、分离，无粉尘，无二次污染；重物质轻物质分离彻底；
二、技术成熟，分拣效率高。全智能控制技术，能效低、效率高；
三、将建筑垃圾筛分处理之后可以根据客户的生产需求搭配再生利用设备。
建筑垃圾走回收再利用的道路，有效地减少建筑垃圾的总量。很多建筑垃圾经过分拣、剔除或粉碎后，大部分可以作为再生资源再利用。例如，废钢筋、废铁丝、废钢丝及各种废钢配件等金属，经过分选、集中、再回炉处理；碎砖、碎石、混凝土等废料，可代替砂用于建筑砂浆、抹灰砂浆、混凝土垫层等，也可用于制造砖块、铺道砖、花格砖等建筑材料产品。
例如，公路工程具有工程量大，建筑材料消耗多的特点。道路设计的基本原则之一是当地采访，努力降低工程成本。建筑用废渣具有良好的渗透性、不冷不热、不冷不热收缩等特性，是公路工程中少有的水稳定性好的建筑材料，其颗粒较大、体积较小、膜水含量少，不具有塑性。
湿润环境下，以建筑废渣基础层，强度变化不大，是强度高、稳定性好的理想铺路材料。还可用于铁路路基、软土路基处理、粉土路基、粘土路基、淤泥路基、过水路基等，并可作为改良路基的土壤。此外，建筑废渣还可用于建筑工程地基与基础的稳定土基、颗粒改良土基、回填土基、地基换填处理及建筑物的地面垫层等，也可用于机场跑道、城市广场、道路工程的结构层、稳定层等。
国家及施工企业应加大投资力度，对建筑垃圾综合利用进行深入研究和开发。研究内容应包括：分选技术创新和设备研发；建筑垃圾减量化的综合措施；研究回填材料的组成、结构、性能及对环境的影响；用循环再生集料开发绿色建材。
总的来说，要从源头上控制，大力开发和推进节能消耗的建筑新技术和新技术，减少建筑垃圾的发生。在建筑设计过程中，考虑到提高建筑的耐久性，采用尽可能少产生建筑垃圾的结构设计，采用环保建筑材料，考虑到建筑未来的维护和改造，尽可能减少建筑垃圾的产生，考虑到建筑未来拆除时的再生。