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微塑料已经无处不在。除了存在于表层海水、海床、沉积物和海滩，甚至在深海4500m处都已发现了微塑料的存在，北极每立方米的海冰中含有多达240个微塑料颗粒。
根据相关数据显示，每年约有800万吨的塑料废物从陆地进入海洋。这些塑料废物会从海岸地区进入海洋，在阳光和海浪共同作用下，会分解成非常细小的颗粒。
塑料加工生产企业如果想获得中立子程序认证证书（塑料生产者和用户标准，生产加工供应链的证书），那么在生产产品的时候，投入了多少塑料，就需要购买同等数量“海洋塑料”的中立子程序证书（中立服务提供商标准，无商业价值的海洋塑料收集处理证书），说白了就是生产企业使用了多少的塑料原材料，就要出钱让塑料收集者处理相等数量的无商业价值的“海洋塑料”，出多少钱由工厂跟处理者商定，目的就是让收集无商业价值的“海洋塑料”收集者有利可图，促进“海洋塑料”的收集处理，减轻海洋负担。
OBP不可商业回收时，可通过“海洋边界塑料中性模型”(OceanBoundPlasticneutralmodel)对这一过程进行认证，以鼓励其收集和最终处理。在这个模型中，塑料生产商或用户通过获得OBP中和证书从环境中移除等量的塑料来抵消选定生产范围内的塑料消耗量。该模型使用OBP中立服务提供商标准和OBP塑料生产者和用户标准进行认证，用于OBP中立子程序。
然而，面对使用海洋垃圾来制造鞋子的做法，就有很多人坐不住了，有反对的，说没想到自己脚上穿的竟然是垃圾。有赞成的说很环保，可以废物利用，既保护了环境又节省了资源。
最近随着一些环保理念的深入人心，很多行业都加入到了保护地球，绿色生活的行列。从电动汽车的设计，到奢侈品牌使用廉价材质等众多行业都有对「绿色环保」的探讨。
据了解，该系列的材料来源于回收而来的海洋废弃物、非法偷猎穿上收缴的渔网，利用机器将塑料瓶打碎、分解，从而提炼得到纤维物质等基本材质。另外，鞋面部分由5%的回收聚酯（比如渔网）、95%的回收塑胶制成，原材料的也都是附近海域海面上的漂浮物，每双球鞋平均能耗费11个塑料瓶。
环境保护专家预测，30年后，海洋中的塑料将会比鱼类多。为了保护海洋环境，阿迪达斯将塑料这种海洋垃圾制作成运动鞋和运动服。
事实上，不独运动产品市场，从国际市场发展趋势看，加快纺织环保纤维、环保纺织品、环保染料等的研究、开发，已经成为满足消费者更高需求的关键要素之一，消费理念的转变在推动绿色产品不断优化。
可以说，“环保”和“个性”这两个词已经成为目前市场的指向标。消费者对个性的理解不一，但对绿色环保的认识大致相同，尤其在海外市场，环保意识远比国内深入人心。