智能:推动公交车、货车、医疗车、景区用车、环卫车等商用车、专用车安装驾驶辅助系统(L2、L3级别)

2019-06-16 14:15:00
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今天,环保百科带来推动公交车、货车、医疗车、景区用车、环卫车等商用车、专用车安装驾驶辅助系统(L2、L3级别),如果您想了解推动公交车、货车、医疗车、景区用车、环卫车等商用车、专用车安装驾驶辅助系统(L2、L3级别),请往下看。

12日,省工信厅、省发改委、省科技厅、省公安厅等8个部门联合印发《江苏省推进车联网(智能网联汽车)产业进展行动打算(2019—2021年)》。力争到2021年,车联网(智能网联汽车)相关产业产值突破1000亿元,差别多建立智能车辆、信息交互、基础支撑等细分领域产业链,打造2至3家产业竞争力和规模水平国内率先的产业集聚区。

行动打算指出,重点以南京、无锡、常州、苏州、盐城等为依托,引导重点整车企业运用传感器融合、人工智能、互联网、大数据、虚拟仿真等建立智能网联汽车全新研发平台,高起点、高标准推动L3、L4级不的自动驾驶乘用汽车开辟、测试和示范,促进消费升级。推动公交车、货车、医疗车、景区用车、环卫车等商用车、专用车安装驾驶辅助系统(L2、L3级不),满脚特殊场景应用需求,加快哺育国内率先的智能网联整车研发创造基地。以南京、无锡、苏州等新能源汽车零部件集聚区为依托,整合创新和产业资源,促进雷达传感器、车规级芯片、车载计算平台、车载操作系统等研发和产业化,打造行业率先的智能网联汽车核心零部件产业基地。

行动打算要求加快道路测试验证体系建设,重点推进国家智能交通综合测试基地(无锡)、国家智能交通测试及应用推广基地(常州)等智能网联汽车测试基地的建设,建设全国率先的“智能网联汽车测试认证平台”“电子信息产品考淦研检测公共技术服务平台”等支撑体系。

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