环保百科今天分享发挥“余热”大众汽车铸造厂竟从能耗大户变身环保先锋，大家是否对发挥“余热”大众汽车铸造厂竟从能耗大户变身环保先锋感兴趣呢。
汽车铸造行业往往面临着能耗高、能效低、污染严重等问题，而波兰有一个汽车铸造厂，不仅能耗和废弃物排量低于同行，而且还将工业余热收集起来“反哺”了城市供暖网络，真正化身环保先锋！
这一波操作要归功于该铸造厂与威立雅的合作。是怎么做到的呢？让小威为您慢慢道来~
瞄准头号耗能工艺――空气压缩
位于波兰的大众汽车波兹南汽车铸造厂是大众汽车旗下的第三大铸造厂――每年汽车产量高达17万辆，生产的汽车零部件更是不计其数。巨大的产量在带来经济效益的同时也产生了不可忽视的能源消耗和环境污染。
解决问题的关键在于找准工厂内最具改善潜力的生产环节。经过威立雅团队和大众团队的细致调研，他们将改造工作的重点放在了铸造厂的工业余热的收集与利用上。
工业余热
它是指工业企业在生产过程中热能转换设备及用能设备内未被利用的能量，被认为是继煤、石油、天然气和水力之后的第五大常规能源。
为了将大众波兹南工厂丰富的工业余热转化为能源，威立雅从2016年起，开始着手重新设计和优化其工业生产流程。
首先要处理的就是工厂里的头号耗能大户――空气压缩机。压缩空气是铸造厂里必不可少的工艺，但也是个非常低能效的工作环节。在压缩空气的过程中，高达90%能量都会转化成热能被浪费掉了。于是，威立雅引入了空气/水热交换器，用空气余热来加热工业循环水，以作进一步的利用。
| 图：波兹南铸造厂里威立雅员工与大众员工探讨技术问题（来源：威立雅）
反哺城市，为供暖网络贡献余热
根据当前项目设计，威立雅每年都能从大众铸造厂收集1700万升热水。这些热水品质非常高，水温高达85℃，无需使用加热设备就可以达到供热的标准。
于是，威立雅将大众汽车铸造厂与临近的威立雅供热单位连接起来，将这些热水注入到当地供热管网中，为当地20万居民提供清洁的供暖服务。在波兹南市，包括邻近的工业公司、住宅楼、学校和医院在内的30座建筑和2000套公寓受益于该项目，每年能够节约400000千瓦时的能源，还减少了1000吨二氧化碳排放。
| 图：波兹南铸造厂的余热所惠及的附近街区（来源：威立雅）
然而，我们的资源再生达人们并不满足于现在的成绩，他们还希望增加余热收集力度。在改进压缩空气环节之后，他们将完美主义情结转移到了熔化炉上――该装置的废气温度达到大约200℃，是一个绝佳的余热收集来源。威立雅目前正致力于收集这一余热资源，旨在更大程度上为大众汽车铸造厂减少碳足迹与水足迹。
“我坚信波兹南是一个非常好的范例，值得在本土化的基础之上被推广到其他地区。”――Dalida Gepfert 威立雅波兹南公司首席执行官
事实上，中国的余热资源也非常丰富。数据显示，我国有50%左右的工业能耗没有被利用，余热资源平均回收利用率只有30%左右。如果我们可以以能耗高的工厂为中心，因地制宜地建立当地的分布式能源网络。在减少碳足迹的同时，充分利用收集来的余热服务城市。那该有多好呀！
（编辑：Nicola）