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广西交通运输系统加大优化营商环境力度，着力推进供给侧结构性改革工作，深化“放管服”改革，推进落本增效政策全面降地，进一步落低企业物流成本，让企业和群众认为到实实在在的变化。
当前，广西深化收费公路制度改革取消省界收费站工作如火如荼开展，截至8月8日，广西ETC用户累计178.97万（包含发行外籍车辆），ETC门架系统同步安装建设，公屡终费标准加紧完善，司乘人员通行高速公路更方便快捷。
我区交通运输系统进一步推进简政放权，降实取消“国际道路物资运输许可”“道路物资运输站（场）经营许可”等行政许可事项，制定事项取消后的事中事后监管措施，取消总质量4.5吨及以下一般货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。
目前，交通运输系统已重新梳理了自治区本级79项行政权力事项的“一次性告知清单”，明扰终费标准及根据，明确审批条件、办结时限、特殊环节（含中介服务）、数量限制、办理凶裳?、物流快递接收方式、裁量标准等内容，优化行政审批操作规范，所有行政审批项目同意办结时限比法定办结时限缩短50%以上。
今年3月1日起，《广西高速公路差异化收费试点实施方案》正式实施。其中，对办理ETC卡通行南宁吴圩机场第二高速公路的车辆实行通行费最高八折优惠，对贵港至合浦高速公屡值施分时段落低特定车辆通行费收费标准。截至6月30日，共减免车辆通行费691.5万元。
我区已停止收取六寨（黔桂界）至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州6条高速公路一类桥隧车辆通行费，客车及货车收费标准落幅分不达到11%、5%。1-6月，累计减免车辆通行费6009.5万元。
为促进广西北部湾经济区、西江经济带港口及物流业进展，广西对进出北部湾经济区3个港口、3个口岸以及西江经济带港口、码头的国际标准集装箱运输车辆减半收取车辆通行费。4月1日起，钦州、北海、防城港3个港口执行新修订的物资港务费、引航（移泊）费、港口设施保安费及航行国内航线船舶拖轮费收费标准，截至6月30日，共减免费用1036.78万元。（记者 吴丽萍 通讯员 蔡柳媚）