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本文转自【珠海交警】；
昨天上午，斗门一辆货车撞破限高龙门架，从桥上侧翻入河中。很快，视频在朋友圈传开，很多市民转发这个视频，引来各大媒体、市民朋友在微信留言。▼
大家都很关心事故的情况，想知道司机伤得重不重？事故怎么发生的？这条桥限高多少？交警部门对事故展开调查，发现事故情况是这样的：
1月7日上午10点59分，司机於某驾驶一辆粤C9××Z6号蓝色轻型厢式货车从斗门白蕉出发，准备运一批纸皮去江门。
当蓝色货车行驶到上横大桥限高龙门架附近，由于货车车厢撞上限高的龙门架，导致货车失控向右翻侧，冲下劳劳溪水道。▼
事故发生后，斗门交警立即赶到现场。发现一辆粤C9××Z6号蓝色轻型厢式货车侧翻在桥下，车头上方及右侧凹陷明显，大捆大捆的纸皮漂浮在岸边，车上人员不知所踪。
原来，出事货车上有两人，分别是司机於某和其妻子张女士，翻车后两人立即爬出车外求救。跑到岸边后，加油站工作人员及附近街坊立即将两人拉上桥面。
大家看着浑身湿透的俩人，纷纷伸出援手，附近虾苗场老板将两人带到棚屋，给於某两夫妻送上换洗衣服，还给他们倒上热茶，压压惊。所幸两人身上轻微擦伤，并无大碍。
交警调查得知，货车车属单位为珠海市万钢再生资源回收利用有限公司。而货车司机於某28岁，有9年多驾龄，开货车也有好几年，没想到第一次开这辆蓝色货车却出事了。▼
当时，於某沿上横大桥西往东方向上桥，他看到一辆小货车从对向驶来，以为自己的货车也可以通过上横大桥，于是他轻踩油门加速上桥。
上横大桥限速40km/h，限重5吨，限高2.5米，而蓝色货车车身高3.45米，超过了桥面限高。货车驶上桥面时，车厢撞破龙门架后失控，向右侧翻至劳劳溪水道。▼
交警认定，由于於某驾驶车辆违反限高，未确保安全驾驶，承担事故全部责任，车损、限高架赔偿等费用由保险承担。
上横大桥建于1988年，因多年使用，出现不同程度的病害。原桥基础承载力不足，上横大桥技术状况评定结果为4类桥，该桥已列入拆除重建计划。
开车上路，看清路况信息和交通环境是关键。同时，切忌不能超速、超高、超重。
珠海交警