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长江日报融媒体7月19日讯街头的废旧共享单车都去哪儿了？据了解，全国先后有数十家共享单车企业，累计投放和运营共享单车超过2000万辆。随着运营时间和骑行里程的增长，不少车辆出现不同程度的损坏。据测算，到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，不仅占用公共空间和土地资源，还将至少产生16万吨的固体废物。
哈啰运维人员日常维修管理
7月18日，哈啰出行宣布，截至2019年6月，哈啰出行已回收再生处理车轮超50万条，车篮超25万个，车座近7万个。湖北省回收总量全国前三，车轮6.3万多个、坐垫8900多个、车篮3.1万多个。
摩拜表示，在武汉完全报废以及部分零件循环利用的车辆达到5万辆。
金属车架回炉再利用
每一个零部件使用寿命可追踪
面对废旧、无法再骑行的单车如何回收处理这一问题，哈啰出行从2016年9月成立之初就提出单车全生命管理系统解决方案。对于报废零部件，哈啰携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例，会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。
在摩拜单车的全生命周期智能管理平台上，记录着每辆车的各部件维修保养记录，可以清晰追溯每一个零部件的使用寿命，并根据维修保养记录，优化车辆的设计生产，从而提高车辆的使用寿命，减少因维修带来的资源消耗和碳排放。 其中，智能锁、轮组都会回收和通过检测后重新使用。此外，摩拜还与中国再生资源开发有限公司、天津新能再生资源有限公司合作，为摩拜单车提供单车生命周期结束后的回收拆解及无害化处理等专业化服务。
据介绍，摩拜单车“全生命周期”行动开展以来，已翻新复用148万条轮胎和126万把智能锁，回收3152吨铝和6897吨铁，相当于节能7943万千瓦时，将至少减少铝土矿开采2.5万吨，减少植被破坏4.7万平方米，减少碳排放6.1万吨。
共享单车废旧轮胎变成宠物窝
创意让报废零部件成艺术品
除了回收再生，还有无限的创意让环保更有趣。
摩拜单车与德国柏林YUUE产品设计工作室共同发布了一组时尚精美的家具用品。这些躺椅、立式灯、茶几、桌面整理架、烛台等原材料都来自摩拜单车的报废零部件。今年6月，延安市万花学校的学生们收到了一份特别的儿童节礼物——一块由7800多条摩拜单车回收轮胎加工处理后建成的多功能塑胶运动场。
哈啰也在探索变废为宝，联合公益组织推出“废旧车轮变废为宝，给流浪动物一个家”等公益行动，传递绿色有爱的生活方式。
“共享单车企业应勇于承担主体责任，与政府和社会合作，打造高品质绿色出行的最后一公里”，东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松表示，“共享单车的全生命管理是践行企业社会责任的一种方式，可以提升出行体验和提高企业效率，同时降低社会资源的浪费，在共享单车领域具有较大的借鉴意义”。
交通专家表示，共享单车早已进入平稳发展的“下半场”，亟需有担当的企业通过完善硬件标准、运用科技手段、提升服务水平，来展现社会责任、造福社会。同时，加入政府的有效管理、市民的良性互动，形成多方参与、共治共管的机制，才能营造良好的出行氛围。（记者孙珺 实习生陈起航 王迪）
【编辑：付豪】