环保百科今天分享一周国际能源资讯（2.18—2.22），大家是否对一周国际能源资讯（2.18—2.22）感兴趣呢。
BNEF：去年全球陆上风电新增装机下滑3%
2月15日，彭博新能源财经（BNEF）发布最新报告称，2018年全球陆上风电新增装机容量下滑3%，部分原因是印度和德国市场增速放缓，预计2019年全球陆上风电市场将实现强劲反弹，增幅达32%，全球新增陆上风电装机容量有望达到60吉瓦。
BNEF数据显示， 2018年全球陆上风电装机容量达45吉瓦，2017年同期为47吉瓦。前四大风电整机制造商占到了新增市场容量的一半以上，即57%，分别是丹麦维斯塔斯、中国金风科技、美国通用电气和西班牙的西门子歌美飒。
2018年，维斯塔斯以10.1吉瓦的陆上风电装机容量进一步扩大了其在风电行业的领先地位，其全球市场份额达到22%，2017年仅为16%。金风科技则从第三位上升至第二位，这主要得益于其在中国市场的强劲表现，在中国市场19.3 吉瓦的市场新增总量中，金风科技占据1/3的市场份额。
欧洲海上风电装机去年同比增长18％
据世界能源新闻网近日报道，2018年欧洲新增海上风电装机量为2.6吉瓦，同比增长18%，至此欧洲海上风电总装机容量达18.5吉瓦，占风电总装机的10%，其余90%为陆上风电。
据了解，近年来海上风电在欧洲增长势头强劲。一方面，技术不断突破：2018年欧洲安装的海上风力涡轮发电机的平均值为6.8兆瓦，比2017年提升了15％，其中英国安装运用了世界上最大的海上风力涡轮发电机，功率高达8.8兆瓦；另一方面，项目数量、规模增长迅速：目前欧洲海上风电场遍及11个国家，数量达105个，且另有6个正在建设的海上风电场，包括位于英国的世界首个超1吉瓦海上风电场Hornsea 1。此外，另有12个海上风电项目已于去年达成最终投资决定，这意味着欧洲海上风电产能将再增加4.2吉瓦。
“海上风电的建设成本正在逐步下降，现今建造海上风电项目的成本几乎等同于建造一个煤电厂或天然气电厂，这使得项目收益也逐渐增多。”欧洲风能交易机构Wind Europe首席执行官Giles Dickson表示，“目前海上风电占欧洲所有电力消耗的2％，相信随着正在建设和开发项目的不断增长，这一比例将大幅增加。”
EIA：美国煤炭产量或持续下降
近日，美国能源信息署（EIA）发布数据称，预计2019年美国煤炭产量将达7.22亿吨，较2018年有4.3%的下降；到2020年美国煤炭产量将下降至6.82亿吨，较2019年预期再下降5.6%。
相比1月，EIA将今年煤炭产量预期下调了750万吨，但将2020年产量预期上调超过200万吨。从出口来看，2019年出口量预期为1.01亿吨，较去年下降13.3%，而2020年出口预期将继续下降，为9300万吨。
根据EIA的预测，2019年美国发电用煤量预计为5.83亿吨，到2020年为5.47亿吨，同比分别下降8.9%和6.3%。同时，今年美国煤炭总消费量预计为6.36亿吨，2020年下降至5.99亿吨。
与此同时，EIA的数据显示，2018年美国发电量中火电占比27.7%，而2019年和2020年的火电占比将分别为下降至26%和24%，略高于此前预测的25.9%和23.7%。
俄罗斯西北部港口煤炭出口将增加
据能源咨询机构阿格斯近日消息，由于供应商计划将原定于拉脱维亚港口出口的煤炭运往俄罗斯港口，今年俄罗斯西北部港口的煤炭出口量可能会有所增加。其原因则是位于俄罗斯西北的乌斯特-卢加港的Rosterminalugol码头近期结束修复工程，已恢复全面运作。
分析认为，Rosterminalugol码头今年的煤炭产量预计将超过2500万吨，与2017年持平，高于去年的1900万吨。据了解，由于2018年6月轨道运输车的更换，该码头货物吞吐量下降了1/5。而新使用的轨道运输车将使该航站楼的总容量提高到2700万吨/年，但Rosterminalugol码头是否会满负荷使用将仍待观察。
2018年Rosterminalugol码头煤炭吞吐量的下降促使出口商将煤炭转运到其他码头，其中拉脱维亚港口的煤炭吞吐量在2018年增长了18%，达到2080万吨。但今年拉脱维亚港口煤炭吞吐量预计将从1420万吨下降至1220万吨，其中里加中央码头的吞吐量将首当其冲。为了弥补里加港口的下降，部分煤炭将运往拉脱维亚的Ventspils港口，预计2018年该港口的吞吐量将从2011年的510万吨增加到630万吨。
印尼下调煤炭出口份额
标普全球普氏日前发布报告称，由于印尼政府将限制其煤炭企业生产，2019年全球动力煤价格可能受到波及。据了解，印尼政府要求煤炭企业将至少25%的煤炭销往国内市场，而2018年印尼国内市场销量仅占总产量的21.7%。
印尼政府要求，印尼煤炭企业对国有电力公司的售价将根据不同的热值设置不同的售价上限。报告称，印尼能源与矿产资源部或将对为达标的煤炭企业进行制裁，可能减少2019年的煤炭生产配额。标普全球普氏分析师Bertrand Jabouley表示，印尼不断变化的监管和竞争环境，加上需求方面的负面消息，该国许多矿商的成交价格相对疲弱。
另有分析指出，印尼市场的基本面依然强劲。印尼政府已将2019年的煤炭产量目标下调至4.8亿吨，以稳定全球煤炭价格。在这种情况下，印尼本土需求或将超过目前9000万吨的水平。
日本伊藤忠商事停止投资煤炭
据合众社报道，资产总额超过290亿美元的日本大型商社伊藤忠商事，近日发布声明，承诺将不再参与任何新的煤电或煤矿项目的开发，同时对公司现有的煤炭资产进行严格评估并逐渐退出。
据了解，过去20年间，伊藤忠商事一直是澳大利亚煤炭市场的十大投资者之一。伊藤忠商事已于2016年起开始减持在澳大利亚的煤炭项目，并在近期退出了澳大利亚罗尔斯顿煤矿并出售有关资产。
事实上，自2018年5月以来，已有多家日本大型企业和金融宣布开始退出煤炭产业，其中包括第一生命保险、三井住友信托银行、丸红株式会社、三井物产及三菱商事。
俄银行或暂时冻结委国油账户
据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯天然气工业银行（GazpromBank）可能暂时冻结了委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）的账户，并停止与其交易，以降低该银行遭到美国制裁的风险。
路透社援引不具名消息人士的话称：“PDVSA在GazpromBank的账户目前已被冻结，交易无法进行。”对此，GazpromBank拒绝予以置评，PDVSA则以“假新闻”进行回应。
消息人士透露，PDVSA曾告诉其合资企业客户将石油销售收入存入GazpromBank的账户，以规避美国对PDVSA实施的新制裁。而GazpromBank为了躲避美国的制裁，决定暂时切断与PDVSA的交易往来。
GazpromBank是俄罗斯的第三大银行，股东包括俄气。该银行持有PDVSA账户已有数年的时间。PDVSA表示，2013年已经与GazpromBank签署协议，为合资企业Petrozamora提供10亿美元融资。消息人士称，Petrozamor的账户也被冻结。