导读今天，环保百科带来山西省取消高速公屡帧界收费站进入倒计时，如果您想了解山西省取消高速公屡帧界收费站进入倒计时，请往下看。
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11月12日，记者从省交通运输厅获悉，与全国其他省市同步推进，自今年6月以来全面开展的全省取消高速公屡帧界收费站工作已近尾声，办理ETC的车主通行高速马上实现“一足油门，全路段畅行”的愿景。
据悉，全省共安装ETC门架设备861套，改造ETC车道1135条和485套入口称重检测系统，拆除高速公屡帧界收费站23处，所有建设改造任务均已提速完成。省收费中心建设、联网收费系统改造完成，联调联试进入调试时期。截至11月11日，全省ETC用户累计达到429.94万，完成发行总任务的80.95%。
据省交通运输厅工作人员介绍，取消高速公屡帧界收费站后，经由ETC车道，客车平均经过省界时刻由原来的15秒减少为2秒，缩短了约86.7%；货车平均经过省界时刻由原来的29秒减少为3秒，缩短了89.7%。
长期以来，省界收费站成为交通运输快速流通的瓶颈和堵点，阻碍了高速公路的通行效率和公众出行体验。深化收费公路制度改革、取消高速公屡帧界收费站，能够更好地发挥高速公路安全、便捷、高效、绿色和经济的比较优势，切实增强公众出行的获得感、幸福感和安全感。
取消高速公屡帧界收费站，实现别停车快捷收费，有利于解决高速公屡帧界交通拥堵，进一步提升高速公路通行效率；有利于节能减排，落低车辆运营成本，减少尾气排放；有利于减少高速公路运营投入，落低高速公路投资者、经营治理者和用户成本；有利于加快智慧公路建设，促进高质量进展，是一举多得的实事和好事。（记者 冷雪）