环保百科今天分享一周国际能源资讯（3.18—3.22），大家是否对一周国际能源资讯（3.18—3.22）感兴趣呢。
美国光伏新增装机今年将上涨14%
能源咨询机构伍德麦肯兹在近日发布报告称，由于光伏设备价格下降，2019年美国光伏市场有望回暖，部分推迟的项目将继续推进，新增光伏装机量较去年将出现14%左右的上涨。
报告指出，2019年美国新增光伏装机量可能达到12.1吉瓦。其中，集中式光伏新增装机量预计为7.8吉瓦，同比将上涨8%。2018年美国光伏新增装机量为10.6吉瓦，同比下降了2%，新增集中式光伏装机量为6.2吉瓦，同比下降3%
尽管如此，报告指出，由于光伏技术的不断进步，光伏组件价格还是有所下降，光伏安装成本也有所降低。据了解，美国光伏组件价格已下降至36美分/瓦，较去年同期的48美分/瓦有明显下降。对此，在去年年底发布的光伏季度报告基础上，该机构上调了2019年的光伏市场预期，并表示成本降低也将提振2020年、2021年的美国光伏市场。
墨西哥国油今年钻井量或增三倍
据路透社报道，墨西哥国家石油公司（Pemex）首席执行官奥克塔维奥·罗梅罗日前透露，今年Pemex的油田钻井数计划同比增长三倍。
据悉，计划钻探的506口油井分布在20个新近发现的油田中。到2022年，Pemex计划增加产油量逾30万桶/日，届时产油量将创下历史纪录。
另外，Pemex还计划今年建设13个海上石油钻井平台，为16个墨西哥湾南端的浅水油田项目提供服务。 海上石油将通过14条新建的海底管道运输，管道总长度约达175公里。陆地项目上，Pemex计划建设3个陆上钻井平台和13条陆上管道。管道长度达88公里。
据悉，2018年Pemex原油产量约为180万桶/日；预计到2024年，该公司原油产量有望增至250万桶/日。
印度动力煤库存创新高
据标普全球普氏近日消息，印度中央电力局3月13日公布的数据显示，最近一周燃煤电厂动力煤库存量环比上涨5%，而最近一个月库存量环比上涨26%，足够满足17天的用量。燃煤电厂动力煤库存达到2846万吨，创下2016年8月来的新高。
数据显示，3月12日印度进口动力煤总量达到了峰值，为94万吨，此后日进口量仍趋于平稳。此前印度煤炭部曾表示，截至2019年2月，近10个月来印度煤炭生产量为6.3846亿吨，较去年同期也有8%的上涨。其中，印度国有煤炭企业Coal India煤炭生产量约为5.27亿吨，较去年同期上涨6.6%。
据了解，2018年全年印度燃煤电厂动力煤库存都处在较低水平，但2019年以来库存量上涨超过1181万吨，到目前为止这一增长尚未出现减缓的趋势。
去年全球风电装机稳健增长
全球风能委员会（GWEC）近日发布报告称，2018年全球风电新增装机量为51.3吉瓦，较2017年下降了3.6%。总体来看，业内人士表示，自2014年来全球每年新增装机量都保持在50吉瓦左右，全球风电市场仍“保持稳定”增长。
报告指出，截至2018年底，全球风电装机量达到591吉瓦，较2017年同期上涨9.6%。在新增风电装机量中，超过90%为陆上风电，新增装机量规模达到46.8吉瓦，海上风电新增装机量为4.49吉瓦。
在陆上风电领域，2018年拉丁美洲、东南亚及非洲的新增装机占全球总量的10%。其中，新增陆上风电装机前五的国家分别为中国、美国、德国、印度、巴西。中国新增陆上装机规模为21.6吉瓦，美国新增7.58吉瓦。在海上风电领域，中国、英国、德国、比利时、丹麦为新增装机排名前五的国家，中国海上风电新增装机量为全球最高，新增装机规模达到了1.8吉瓦，英国新增约1.3吉瓦，德国新增约0.9吉瓦。
根据GWEC市场情报部总监Karin Ohlenforst预测，到2023年全球风电年新增装机量可能达到55吉瓦，而海上风电将“在全球范围内实现规模化的增长”。报告指出，如果各国政府履行对可再生能源的承诺，相关项目和投资得到保障，亚洲年新增海上风电装机量将超过5吉瓦，到2022年前后美国海上风电装机量将达到1吉瓦。
美国煤炭出口势头强劲
美国官方统计数据显示，2018年美国煤炭出口总量为1.049亿吨，较2017年增长19.3%，为历史第二高水平，略低于2012年1.142亿吨的历史最高纪录。其中，印度是美国动力煤的最大买家，而巴西则为美国冶金煤的最大买家。
数据显示，2018年美国冶金煤出口总量为5580万吨，较去年上涨11.3%，为2014年以来的最高水平。2018年美国煤炭出口的主要买家分别有巴西、荷兰、日本等国，其中冶金煤的出口巴西总量为760万吨，较2017年增长14.9%，出口荷兰总量为560万吨，同比增长82.5%，出口日本总量为540万吨，同比增长20.4%。根据统计，美国最大的冶金煤出口区域分别为诺福克、莫拜尔和巴尔的摩，其2018年出口量分别为3108万吨、970万吨和940万吨，较2017年上涨幅度分别为19.2%、9.5%、-2.3%。
在动力煤出口方面，美国2018年动力煤出口总量为4910万吨，较去年上涨29.8%，达到了自2012年来的最高出口总量。其中，印度、韩国、荷兰分别为美国动力煤的前三大买家。2018年，出口印度的动力煤总量为1050万吨，较2017年上涨幅度达到53%；出口韩国动力煤总量为580万吨，较去年上涨9.6%；出口荷兰动力煤总量则为560万吨，较去年上涨3.2%。
美国最大的动力煤出口区域为新奥尔良，2018年出口量达到了1760万吨，较2017年上涨了75%，其次为巴尔的摩出口量为1010万吨，较去年上涨9.5%，西雅图动力煤出口量为600万吨，较去年上涨10.6%。
穆迪上调12家俄企长期债务评级
据俄罗斯卫星通讯社日前报道，国际信用评级机构穆迪将12家俄罗斯企业的长期债务评级从Baa3上调至Baa2，前景展望为稳定。
这12家公司包括俄气、卢克石油、诺瓦泰克、俄罗斯国家石油管道运输公司、俄铁、谢韦尔钢铁集团公司、诺里尔斯克镍公司等。
此外，穆迪还提高了俄气子公司俄气石油、新利佩茨克钢铁集团、马格尼托哥尔斯克冶金联合钢铁公司等公司的评级。
值得一提的是，穆迪早前还将俄罗斯主权评级从投机Ba1提升至投资Baa3，展望稳定。
IEA：今明两年全球燃油供应继续紧张
据路透社报道，国际能源署（IEA）预计，由于炼油厂升级以及中质和重质原油产量下降，在2020年设定船用燃料硫含量上限之前，燃油供应预计将继续吃紧。
IEA表示，自去年11月以来，由于欧佩克和俄罗斯等非欧佩克减产，全球中质和重质原油的日产量下降140万桶/日，使残余燃料油市场日减50万桶。去年第四季度全球对残余燃料油需求为674万桶/日，同比下降了2.2%。
IEA指出，全球原油供应的减少正在缩小复杂炼油厂相对于较简单炼油厂的利润率溢价，进而导致复杂炼油厂的优势消失，过去5个月不断加强的燃料油裂解使得升级变得不那么可行。
英国LNG进口飙升致批发价下滑
据路透社报道，英国3月LNG进口量将达到2015年10月以来的最高记录，LNG批发价将随之降至18个月以来新低。
路透社称，3月，英国计划进口118万吨LNG，共计14艘LNG运输船。在过去的半年中，欧洲的LNG供给量增长显著，主要来自美国和俄罗斯等地。
去年9月，英国LNG 批发价格一度达到10.6美元/百万英热单位，很多分析人士认为冬季价格还会增长；但目前英国LNG批发价格仅为5美元/百万英热单位。
路透社分析称，近年来，英国LNG进口格局正在改变，来自卡塔尔的LNG占比已从2017年的87%降至目前的34%。
厄瓜多尔拟建新炼油厂
据路透社报道，厄瓜多尔计划于5月启动一轮国际招标，旨在建造一座日产量为30万桶的新炼油厂。
厄瓜多尔能源部长Carlos Pere表示，该招标还将授予对日产量11万桶的Esmeraldas炼油厂进行升级改造的特许权，该炼油厂正在进行部分停产维护。据了解，Esmeraldas炼油厂已于3月1日开始部分关闭，关闭时间将比最初预期的54天延长6周，该炼油厂目前日产量为5.5万桶，约为其实际产能的一半。
Carlos Pere强调，厄瓜多尔计划到今年底将石油日产量提高3万桶达到56万桶/日。此外，厄瓜多尔已要求欧佩克给予其特别授权，将石油生产配额从目前的50.8万桶/日增加至53.5万桶/日。
（编辑：Wendy）