导读环保百科今天分享蔚来正紧锣密鼓地推动上市 计划9月在美提交IPO招股书，大家是否对蔚来正紧锣密鼓地推动上市 计划9月在美
环保百科今天分享蔚来正紧锣密鼓地推动上市 计划9月在美提交IPO招股书，大家是否对蔚来正紧锣密鼓地推动上市 计划9月在美提交IPO招股书感兴趣呢。
电车汇消息：蔚来将于今年9月在美提交S1文件，承销商列表包含美银美林、瑞信、花旗、德银等知名投行。如果流程顺利，蔚来最快将于今年年底到明年一季度在纽交所上市。据悉，蔚来方面希望通过IPO募集到超过20亿美元的资金，最终市值或将高达370亿美元，超过日前在美挂牌交易的拼多多。
对于这一消息，蔚来方面回应称“无可奉告”。但从今年起，市场中不断有消息传出称这家中国造车新势力中的龙头企业即将上市。那么问题就来了：为何蔚来屡屡被传出将杀入二级市场？该公司的上市之路，究竟会走得怎么样呢？不过，从多方面了解到，蔚来正紧锣密鼓地推动上市计划。
作为造车新势力的第一阵营，蔚来汽车、威马汽车以及小鹏汽车皆有上市的计划，而按当前的进度，蔚来汽车将可能是第一家实现上市的造车新势力，而威马汽车以及小鹏汽车尚未在上市方面有实际的行动。目前，威马汽车以及小鹏汽车手上的资金相对充足，威马汽车已融资近200亿元，小鹏汽车在今年1月底启动总额22亿元人民币的B轮融资，并获得阿里巴巴集团、富士康和IDG资本的联合领投，在B轮融资完成后，小鹏汽车从资本市场融得的资金将超过50亿元。
据记者了解到的情况，从成立到现今，蔚来汽车已经进行了5次公开融资，背后的投资者超过56个，涵盖包括红杉、淡马锡、腾讯、京东等风投和产业资本。这意味着继续选择融资的方式找钱，蔚来汽车面临着股权大幅度稀释的问题，而在这个时间点通过上市融资，是一个不错的选择。
（编辑：Wendy）