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桐乡市积极探索建筑垃圾分类处置和资源化利用新模式，实现市区每日470余吨建筑垃圾“收集—中转—分类—再生利用”的日产日清良性循环，走出了一条再生资源循环利用的可持续发展之路。 突出便捷，收集方式多样化。2021年7月起，桐乡启动装修垃圾源头分类试点工作。坚持“不分类、不进站”原则，要求市区所有进入中转站的装修垃圾严格按可再生利用原料类、可再生利用燃料类、危废类和其他不可利用类等4种不同类型分别堆放。 对达不到分类标准或存在混进其他生活垃圾、工业垃圾等情况的垃圾，禁止进场处置，逐步形成装修垃圾源头分类收集，中间分类运输，最后集中分类处置的全过程闭环体系，推动装修垃圾循环利用。工作开展以来，日处置装修垃圾减量15%以上，从根本上解决了市民装修后垃圾外运难问题。 精准分类，垃圾源头减量化。本着服务人性化的原则，努力寻求市民最易于接受、最便捷的建筑垃圾收集方式。桐乡将建筑垃圾堆放点落地作为新建项目验收前置条件，对旧小区因地制宜制订不同方案，每个村至少落实一个收集点，每个镇（街道）必须建设规范化的建筑装修垃圾中转站。目前全市共有中转站13座，日中转能力达到1300吨以上，实现中转服务各镇街全覆盖。 同时，桐乡市对全市所有小区物业公司进行统一部署，明确收集模式以及操作步骤。小区、村产生的建筑垃圾分类后统一规范堆至建筑垃圾堆放点，由清运公司运至中转站。针对沿街零星装修垃圾，则开设上门收运服务热线，市民通过拨打“96345”服务热线联系此项收运服务。 管理执法源头化。为确保建筑垃圾都能收集至中转站，桐乡市加强源头管理执法，建立全覆盖网络，并把好“发现、宣传、查处”3个关口。 实时掌控，动态监管科技化。将建筑垃圾收集至中转站后，由转运企业运往再生利用企业进行处置。为确保垃圾转运车辆严格按照核准要求运输建筑垃圾，每辆垃圾转运车均装有GPS卫星定位系统，实时动态监控车辆的行驶速度、方位、路线等，有效避免个别运输车辆违规行驶、倾倒等问题。 同时，每辆垃圾转运车出中转站时，由中转站管理人员出具注明运输车辆车牌号、中转站名称、出场时间的三联单，由驾驶员凭三联单到再生利用企业过磅计量。并且为了便于监管，这个计量系统与相关部门实施联网，能够实时掌握各类数据。 变废为宝，末端处置资源化。为了鼓励民营企业创新处置技术，桐乡市打破常规思维，按照政府推动、项目招商的思路，扶持民营企业自主研发了设备和分类流水线，通过精细化处置工艺，将建筑垃圾经过分拣、粉碎和筛分后按照种类进行不同方式的再生利用。其中80%的水泥块、砖块、陶瓷、玻璃等作为原料制作成环保型新型墙体材料，15%的废旧塑料、纸张、金属制品等生活垃圾通过废品回收后再生利用，剩余5%的木屑等燃料类用于焚烧发电。目前，企业已建有建筑（装修）垃圾分类生产线一条、鄂式破碎机一台、ZWG10-A型混凝土砖生产线两条，日处置能力达700吨，实现装修垃圾日产日清。 2021年，桐乡全市累计分类处置建筑垃圾22万余吨，处置率达100%，综合利用率达95.02%。每年可节约用于填埋建筑垃圾的土地资源120余亩，有效推进了桐乡市垃圾资源再生利用工作。
【来源：浙江省生态环境厅】
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