宁波北仑区再生资源(宁波北仑再生资源回收)

2022-11-01 10:17:50

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01、总则

1.1规划目的

为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》，进一步深化完善宁波市北仑片的发展目标，结合甬江科创大走廊的战略、重大基础设施的调整和轨道建设机遇，明确本编制区未来发展方向及策略，实现可持续发展，并更好地协调各专业、各部门的需求和规划管理的要求，特编制本控制性详细规划。

1.2规划依据

（1）《中华人民共和国城乡规划法》2008.1；

（2）《城市用地分类与规划建设用地标准（GB50137-2011）》2012.1；

（3）《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018；

（4）《宁波市城乡规划管理技术规定》2014.10；

（5）《宁波市城市总体规划（2006－2020 年）（2015 年修订）》；

（6）《宁波市镇海—小港片分区规划》；

（7）《宁波市北仑滨江新城发展战略研究暨概念城市设计》；

（8）各类专项（专业）规划；

（9）涉及城乡规划建设的其它法律法规；

（10）其它相关规范、标准与文件。

1.3规划范围

规划区位于北仑区小港街道中部，为“一区三城”中滨江新城的核心区，其东男至陈山、西北至甬江、西南至绕城高速、东北至隧道北路，总面积约693.43公顷。

1.4规划期限

本规划确定的规划期限与《宁波市城市总体规划（2006-2020年）（2015年修订）》保持一致，规划基准年为2019年。

1.5规划成果

本规划成果包括法定文件、技术管理文件和附件三大部分。法定文件是控制性详细规划的法定控制内容，包括法定文本和法定图件；技术管理文件是控制性详细规划的技术控制内容，包括技术管理文本、图纸和图则；附件是对规划内容和规划过程的必要补充和说明，包括规划编制与修改情况说明等。

1.6法律效力

本规划由宁波市人民政府批准后生效，并自公布之日起实施。本规划由宁波市自然资源和规划局负责解释。

1.7其他规定

规划实施和管理中一般应遵守技术管理文件的规定，在特殊情况下可以按照《宁波市控制性详细规划管理规定》进行管理。

02、功能定位、发展策略、控制规模和规划结构

2.1功能定位

结合外围条件，综合考虑本片区实际的发展要求，滨江核心区发展定位为：甬江城市副中心：海港经济创新中心、高端人才创业基地、宜居宜业品质新城。

根据功能定位确定本区的发展目标为：

北仑创智之城的试点，北仑秀美之城的样板。

2.2发展策略

（1）两岸互动，构建甬江城市副中心。

（2）强化山水，打造生态品质新城。

（3）复合开发，增强功能组团活力。

（4）空间成组，优化生活服务品质。

（5）遗存转型，激发科技研发功能。

2.3控制规模

规划城市建设用地548.74公顷，占总用地的79.1％。

规划可容纳人口8.34万人，人均城市建设用地面积为65.8平方米。

2.4规划结构

规划空间结构为：“一轴连三心、两带依蓝绿；五廊达江山、八片水环串”。

一轴为连接江南路城市发展以及南北山水廊道的L型空间发展轴线；

三心为两处TOD发展核心和一处清泉公园绿心；

两带为沿山滨江的两条开放空间带；

五廊为由甬江向腹地的五条复合文化艺术、运动休闲等功能的景观长廊；

八片为规划区的八处功能片区，包括五处居住社区、一处综合公园、一处科创社区和一处产业社区。

03、控制单元

3.1控制原则

控制单元提出总量控制、分量平衡、弹性开发的控制原则。通过严格控制单元建设总量，来控制整体的开发强度，单元内各地块分量允许突破并相互平衡，由此来增加地块的开发弹性。

3.2单元划分

结合行政街道和社区界限范围、天然的地理界限如河流、城市土地利用结构、功能内在关联性、土地使用性质的同一性、主次干道围合的街坊、合理的交通分区等因素来划分控制单元。

依据上述原则，规划将滨江核心片区划分为5个控制单元，单元编码为BLXB-04-01、02、03、04和05。

3.3控制内容

控制单元的强制性内容包括控制单元的主要用途、居住人口控制规模、总建设容量、公园绿地面积、配套设施控制要求等。

滨江核心片区片区总用地面积693.43公顷，规划可容纳居住人口8.34万人。

本编制区的规划建筑量为516.21万平方米，其中保留建筑量61.36万平方米，新增规划建筑量454.85万平方米。建设过程中，不得突破每个控制单元的总建设容量。

具体控制内容详见下表及控制单元图则。

04、用地规划

4.1居住用地

规划居住用地142.51公顷，占规划建设用地的25.97%。其中二类居住用地134.54公顷,服务设施用地7.97公顷。

居住商业混合用地38.56公顷，占规划建设用地的7.03%，其中居住部分占70％，约27公顷。

人均居住用地19.36平方米。

4.2公共管理与公共服务设施用地

规划公共管理与公共服务用地41.31公顷，占规划建设用地的7.53%。主要包括文化设施用地、教育设施用地、体育用地、医疗卫生用地、文物古迹用地等。

4.3 商业服务业设施用地

规划商业服务业设施用地28.57公顷，占城市建设用地的5.21%。主要为沿创智花园和艺文水廊布局的商业商务空间。

4.4其他城市建设用地

规划区其它城市建设用地主要还包括15.28公顷的工业用地、42.90公顷的物流仓储用地、3.85公顷的公用设施用地，106.07公顷的绿地与广场用地和129.70公顷的道路与交通设施用地。

此外，规划区还包括69.96公顷的水域、70.38公顷的农林用地和4.33公顷的山体。

05、公共服务设施规划

5.1配套原则

根据城镇社区管理和空间布局体系，城镇社区配套设施遵循“分级配套，共建共享；分类实施，公益优先；因地制宜，弹性指导”的原则。

5.2配套要求

本区公共服务设施规划按配套类别以市级、街道级和社区级分级配置为主，主要包括教育、医疗卫生、文化体育、商贸服务、金融邮电、社区服务以及市政公用七项设施。

街道级必须配建小学、社区卫生服务中心、文化活动中心、体育健身场地、菜场、超市、社区服务中心各项设施，根据实际需求配置中学等设施。

社区级必须配建幼儿园、社区卫生服务站、文体活动站、社区服务站、居家养老服务站、社区居委会、社区警务室、可再生资源回收站等各项设施，有条件可以集中建设形成社区中心。

06、绿地及公共开放空间规划

6.1绿地系统

规划绿地与广场用地106.07公顷，其中公园绿地76.15公顷，防护绿地29.93公顷。

充分利用自然水系创造精彩、有序、网络的绿色空间体系，组成点、线、面相结合的绿景体系。

6.2水体系统

规划水域面积69.96公顷，扣除甬江水域为37.99公顷，水面率5.5%。规划保持现状水网的肌理，结合道路和用地构筑片区顺畅、贯通的水网系统，结合村庄改造取消了局部的村内断头支河，并在规划区东北侧设计湖面一处。

6.3公共开放空间系统

规划强调景观的序列感和渗透性，体现区域的核心景观架构，总体形成“双带五廊、水环多点”的开放空间系统。

（1）开放空间带

本区规划控制两条开放空间带，分别为沿江开放空间带和沿山开放空间带。

（2）开放空间廊道

本区规划由甬江向腹地结合水系和绿带布局五条开放空间廊道。

（3）水环多点

规划沿水系形成滨水游憩环，线性空间引导开放系统，节点空间则可创造特色区域，节点与轴线相伴而生，按照功能布局重点形成多种类型的开放空间节点。

6.4步行系统

组织公共开放空间的步行系统，形成完整的步行空间体系，有助于公共空间及配套设施的连结，并为市民及员工提供散步健身游憩的步行空间。

滨水生态廊道提供连续的林荫游憩步道，并设置公园、休闲广场、休憩绿地，设有自然铺装、方便的坐憩设施、活泼的游乐设施等。

商业街区提供休闲的商业步道，道路断面应设有宽敞的人行道和舒适的街道设施。

城市道路人行道，交叉口应清晰的标识地面人行过街通道，必要时需设置“交通安全岛”，人行道应设置盲道和无障碍通道。

07、历史保护规划

7.1保护内容

保护区内现存的7处历史资源点。

7.2保护与利用

结合现状历史资源点的保护等级、空间格局关系和风貌质量，提出如下的保护与利用要求。

历史资源点分类统计表

08、道路交通规划

8.1路网等级

本区城市道路分为城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路四个等级。

规划区主要道路一览表

支路网系统结合用地性质灵活布置，合理分割地块，完善路网结构，服务于地块集散交通，分散主次干道流量，红线宽度16-20米，设计车速30 km/h。

8.2 交叉口规划

泰山西路快速路规划为高架形式，本次规划对泰山西路与江南公路交叉口按互通立交形式进行控制，泰山西路与其他横向相交道路均采用分离式立交形式。规划区内主干路与主干路、主干路与次干路、次干路与次干路相交时，利用信号灯组织交通；支路与主干路、次干路相交时，根据流量对支路进行右进右出交通管制。

规划区内主干路与主干路、主干路与次干路、次干路与次干路相交的交叉口原则上均进行渠化拓宽，进口道和出口道均拓宽3.5米；支路与主干路、次干路相交，根据流量进行路口渠化拓宽。

8.3 公共交通

（1）轨道交通规划

根据《宁波市中心城区镇海-小港片分区规划》，轨道6号线沿江南公路敷设，经过滨江新城，是联系北仑中心城区-小港-东部新城-宁波主城区的客运走廊，并设置衙前路站和隧道北路西站。

（2）公交场站规划

结合片内用地情况，本次规划共布设公交首末站3处，一处位于滨江路以南，面积0.6公顷，与商业用地一体化开发；一处位于江南公路以南、经三路以东，结合轨道隧道北路站设置公交首末站，面积0.6公顷，与商业用地一体化开发；一处位于纬三路以南、经五路以东，面积0.4公顷，与商业用地一体化开发。

（3）公共停车场规划

规划范围内共布置公共停车场24个，总停车规模1610个泊位。

（4）加油（气）站规划

规划保留现状加油站，位于江南公路与泰山路交叉口西北侧，并调整为加油加气站，占地约0.45公顷。

9、防灾规划

9.1防洪排涝

（1）设防标准

防洪标准：100年一遇。

排涝标准：20年一遇，24小时暴雨24小时排出。

甬江防洪堤堤顶高程控制在4.63米以上。本规划区二十年一遇涝水位为2.36米。

（2）河网与设施

为满足区域排涝要求，结合用地规划，对区内主要河道进行整理、疏浚、拓宽。区内主干河道为三眼桥江。其中江南公路以北段河道最小控制宽度为60米，河床底控制标高为-2.00米；南公路以南段河道最小控制宽度为50米，河床底控制标高为-1.60米。区内一般河道共有三条，分别为油车桥支河，江南大河和康乐桥河。其中油车桥支河河道最小控制宽度为30米，河床底控制标高为-1.6米；江南大河和康乐桥河河道最小控制宽度为20米，河床底控制标高为-1.6米。

规划区内现状水面率为10.35%，规划水面率为13.19%，根据《宁波市中心城区海绵城市专项规划（2016-2020）》，本片区规划水面率为4.87%，满足规划要求。

9.2消防

（1）消防站设置

规划区内消防依托区外现状青峙中队。

（2）消防给水规划

消防水源以城市市政给水管网供水为主，积极利用河道等天然水体资源。

市政道路室外消火栓间距不超过120米，道路宽度超过60米时应双侧布置。居住区内部消火栓保护半径不超过80米。

（3）海绵城市建设

根据《宁波市中心城区海绵城市专项规划（2016-2020）》，本次规划各片区年径流总量控制率均为75%。

9.3人防

（1）人防工程控制体系

规划区应配建32.36万㎡-43.36 万㎡的人防工程量，并满足相关技术规范的防护需求设置指挥所工程、医疗救护工程、防空专业队工程、人员掩蔽工程等。