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9月1日起，《报废机动车回收管理办法实施细则》开始施行，将促进报废机动车
回收拆解行业健康有序发展，车主处理报废汽车也将更加便利。
目前襄阳车主报废机动车将有哪些变化？
昨天下午，记者来到襄阳华泰天成再生资源有限公司，该公司是目前襄阳市区唯一一家有资质的机动车回收报废企业。
据介绍，目前，国内报废汽车的价格普遍在每辆400至600元之间，部分地区调整定价模式后升至千元左右。报废机动车的价格高低主要受车型、车况、排放标准以及零部件金属含量、重量的影响有所不同。
新政策的施行，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“五大总成”松绑，将会成为影响机动车回收定价的关键因素。
华泰天成公司经理廖文杰告诉记者，“五大总成”是指机动车发动机、变速箱、方向机、前后桥和车架。在新政策实施前，报废企业回收车辆后严禁将汽车五大总成出售给一般单位或个人，只能交给收废铁废钢的企业进钢厂冶炼，也就是俗称的“进炉子”。新政策实施后，达到一定条件的五大总成可以交售给有资质的再制造企业，企业回收后通过相应的技术标准或生产工艺完成零部件的二次生命，重新进入市场予以再利用。
据了解，去年全年华泰天成公司在襄阳地区的拆解报废量约为3000多台。报废车主按照相应标准，在保证车辆五大总成和危险废物（电瓶、新能源汽车动力蓄电池和尾气处理装置）完整性的情况下，送到报废企业进行交售，企业会根据车况给车主提供相应的残值。
目前的残值计算标准是以重量为主，500元一吨，除去20%的杂质，包括玻璃、胶条、海绵等不可利用的配件，计算之后就是车主所得的残值。
新政策实施后，未来对于车辆残值方面，可能会实行“一车一价”，但基于襄阳市区目前的机动车报废量来讲，数量并不多，而且报废企业回收的大部分车辆再利用价值不高。
未来，在襄阳本地报废企业和国内大的再制造厂家形成对接，在国家相关政策的指导下达成合作关系后，可以把价值比较高的机动车五大总成销售给再制造企业，对车主的残值结算会有较大提升。同时，对企业利润也有很大帮助。
市车管所高新服务站站长胡波特别提醒：
《道交法》明确规定，对驾驶已经达到报废标准的机动车上路行驶的，公安部门将处以500元以上2000元以下罚款，并处吊销机动车驾驶证，并对车辆进行强制报废。
小编呼吁广大车主：车辆达到报废标准后，请大家积极主动的将车辆交售给机动车回收报废企业，通过正规的拆解、注销流程，完成报废机动车的使命。
●关于车辆报废，干货来啦！●
办理报废机动车所需资料
1.机动车行驶证正副本（原件）
2.机动车登记证书（原件）
3.机动车号牌
4.车主身份证复印件
5.填写《注销登记申请表》（车主签字/单位盖章）车主是企事业单位的：另需加盖公章的行政事业法人证书复印件或营业执照复印件和经办人身份证复印件。事故车辆：还需提供车辆事故证明，燃烧车辆除消防队证明外还需事故现场照片二至三张。
哪些车辆需要报废？
1、达到国家强制报废标准的车辆
2、使用时间过长，无二手交易价值的车辆
3、无修复价值或发生事故的车辆
4、连续三个检验周期未通过年检的车辆
为什么报废车需要交给有资质的回收拆解企业？
1、非法回收拆解点在拆解环节中“五大总成”（发动机、变速器、方向机、前后桥、车架）可能会拼装上路，将成为行车安全的巨大隐患，也会给车主带来违法风险
2、未通过正规拆解厂拆解的机动车，将无法办理车辆注销手续，直接影响到新车上牌、过户，驾驶证和名下其他机动车年检等业务。
来源【襄阳交通广播动力890