再生资源供应合同(再生资源回收合作协议)

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保时捷有一个远大宏伟的目标，就是最早在2030年将车系下所有产品实现碳中和。保时捷要求自己的1,300家供应商在制造零部件时使用可再生能源。

如果有不配合的厂家，那么保时捷也不再从其处进货。

从去年以来，保时捷的电池供应商就已经开始用环保材料。

保时捷称所有材料只能选用再生资源进行制造，以帮助品牌实现全面环保的理念。

自从2019年以来，保时捷就先在自己的工厂中实现碳中和，其中保时捷Taycan的生产就是在该系统下进行的。

而从2020年开始，保时捷总部制造的其余保时捷产品系列，包括旗舰车型911，也都使用了碳中和方案去进行制造。

除了保时捷外，其他公司也都应该效仿此做法，因为如果单纯的汽车环保了，但是在大量生产电池的过程中产生更多污染，那么这并不是真正的环保，而是打着环保的幌子去进行商业化营销。